Tipos e conceitos básicos de trailer de cavalo

Os reboques do cavalo vêm em muitos estilos e tamanhos. Se você tem apenas um ou dois cavalos, é improvável que precise de mais do que um trailer de dois cavalos. Uma combinação menor de caminhão e reboque é um pouco mais fácil de aprender sobre o transporte também.

Ao comprar seu primeiro trailer para cavalos, você precisará de uma ideia do que está disponível e para que precisa do seu trailer, para que possa combinar um trailer com suas necessidades. Aqui estão os fatos básicos sobre reboques para cavalos e seus materiais e design.

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  Puxadores de pára-choques ou engates

  
  Pára-choques puxa ou arrasta reboques presos ao seu caminhão por meio de um engate afixado na estrutura do caminhão, que fica embaixo do para-choque traseiro. Os reboques de tração de pára-choques podem transportar até quatro cavalos, dependendo do tamanho do reboque e do caminhão. Estes reboques são sensíveis ao impulso do vento, ao movimento do cavalo e podem tender a oscilar. Eles são um pouco mais difíceis de fazer backup do que um pescoço de ganso. Eles são chamados de puxadores de pára-choques, mas não estão presos ao seu pára-choques.
  
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  Goosenecks

  
  Os reboques gooseneck são mais pesados ​​do que os tag-alongs e podem precisar de um caminhão maior com um engate de caminhão para transportar. Eles são mais fáceis de manusear do que um puxão de pára-choques, e você pode não notar o movimento do seu cavalo ou o vento. Por serem mais pesados, você acabará usando mais combustível, mas se você costuma transportar mais de dois cavalos, um pescoço de ganso pode ser sua melhor escolha.
  
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  Tamanho

  
  Altura e largura são importantes quando você está olhando para reboques de cavalos. Seu cavalo deve ser capaz de ficar com a cabeça na altura normal e não ter que se abaixar ao ser puxado. Cavalos maiores precisam de reboques mais largos. Os trailers vêm em tamanho de cavalo de pônei para tração, então escolha de acordo com o tamanho dos cavalos que você transportará. Muito espaço, especialmente espaço na altura da cabeça, é melhor do que muito pouco.
  
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  Reboques de ações

  
  Os reboques de estoque são essencialmente caixas abertas sem divisórias ou baias entre os ocupantes. Em um trailer de estoque, você pode amarrar o cavalo em um ângulo ou na frente. Alguns reboques de estoque, dependendo do tamanho, têm um portão para que haja duas áreas de baias. Muitos cavalos que não gostam de andar em um trailer de cavalo estarão mais dispostos a andar em um trailer de estoque porque são mais brilhantes e mais abertos. Ao considerar um reboque de estoque, certifique-se de que seja alto o suficiente para cavalos, pois muitos são feitos para gado e têm teto baixo.
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  Cargas retas

  
  Os reboques de carga reta puxam os cavalos com a cabeça para a frente e as caudas para a traseira do reboque. Alguns tipos de cargas retas puxam o cavalo com a cabeça para trás. Isso pode ser mais fácil no cavalo porque eles podem usar suas ancas para se apoiar quando você está freando e acelerando. Você não deve colocar um cavalo para trás em um trailer de carga reta normal. Os reboques de carga direta comportam dois ou mais cavalos.
  
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  Inclinados

  
  As inclinações oferecem mais espaço para armazenamento e alojamento e você pode acomodar mais cavalos em um trailer menor, dependendo de como as baias são projetadas. Existem dois tipos de reboques de carga inclinada. Em ambos, os cavalos ficam em um ângulo de 45 graus em relação à estrada, mas em uma carga inclinada reversa, os cavalos estão voltados mais para trás. Alguns cavalos podem se sentir mais confortáveis ​​nesse arranjo porque podem usar seus músculos da anca mais fortes para se apoiar quando você pisa no freio. Para transporte de longa distância, isso pode ser menos cansativo para o cavalo. No lado negativo, é mais difícil chegar a um cavalo na baia da frente de algumas inclinações, caso haja necessidade.
  
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  Rampas

  
  Os trailers podem ter uma rampa para carregar cavalos. Uma rampa pode parecer uma boa ideia, e muitos trailers são feitos com elas, mas podem não ser o ideal. Uma rampa dá a um cavalo hesitante mais tempo para pensar em entrar em um trailer. Você tem que dobrar e levantar para colocar a rampa no lugar, colocando você no caminho dos calcanhares de um cavalo. E as rampas podem ser pesadas para levantar. Cavalos que são pegajosos ao carregar podem hesitar menos em pular em uma entrada de escada e não há porta/rampa pesada para cair ou chutar.
  
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  Aprimoramentos

  
  Alguns reboques exigem que o cavalo se aproxime para carregar. Isso geralmente é mais fácil do que encorajar um cavalo a subir uma rampa oca que pode parecer que está flexionando sob os pés. No entanto, os step-ups podem incentivar um cavalo a correr enquanto sobe, por isso é importante ensinar seu cavalo a carregar silenciosamente, independentemente do tipo de entrada do trailer.
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  Aço

  
  Reboques de aço são comuns. Eles tendem a ser mais pesados ​​do que as combinações de alumínio ou fibra de vidro, mas são resistentes e, em caso de acidente, oferecem alguma proteção. Para evitar ferrugem, eles devem ser bem conservados e armazenados em local seco.
  
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  Alumínio

  
  O alumínio é leve e brilhante, mas se precisar de reparos, as correções podem ser caras e complicadas.
  
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  Áreas de aderência e alojamentos

  
  Alguns trailers têm áreas para armazenar seu equipamento. Isso é muito útil se você estiver mostrando ou andando de trilha fora do seu quintal. Os alojamentos ou "LQs" permitem que você viaje com seu cavalo longas distâncias, pernoite em shows de cavalos ou acampe na trilha. Muitos trailers com alojamentos oferecem o mesmo conforto que um trailer de acampamento comum.