Grate de agradecimentos

Um ritual familiar depois do jantar, quando eu era criança, era para cada pessoa sentada à mesa compartilhar o que mais agradecia desde o último Dia de Ação de Graças. Esses jantares não acontecem mais, mas todos os anos eu me faço essa velha pergunta. Às vezes, a resposta é motivo de debate mental, mas este ano não houve dúvidas. Uma coisa vem instantaneamente à mente:o fato de que meus cães estão seguros, que nenhum dos dois foi ferido quando um ciclista em alta velocidade atropelou meu novo Subaru em setembro.

Embora tenha havido danos corporais no valor de US $ 5.000 e a janela do banco do passageiro do lado do motorista tenha quebrado, não houve ferimentos além dos meus pequenos cortes de vidro. Nossos anjos da guarda estavam andando de espingarda naquele domingo ensolarado no parque. Embora houvesse vidro quebrado em uma caixa, nem Meg, nosso Cardigan Welsh Corgi de 10 anos, nem Zebra, nosso Bull Terrier de 5 anos, ficaram feridos ou traumatizados – e nenhum dos cães teve a oportunidade de escapar ou morder alguém em pânico.

DECISÕES, DECISÕES
O caminho para a fabricação de carros não foi fácil para mim. Ao longo do caminho havia sinais de que era a coisa certa a fazer, mas demorei mais do que deveria para dar atenção a eles.

- Houve uma época na década de 1980 em que Bram, de 4 meses, aprendendo a ficar quieto no banco de trás, pulou pela janela do lado do motorista antes que o carro parasse completamente, tão animada estava por estar com o cachorro parque. Eu dirigi com a janela toda para cima por um longo tempo depois disso. Mas isso não poderia ter acontecido, se ela estivesse devidamente encaixotada.

– Em seguida, fui atingido na traseira por um jovem que havia perdido a carteira e havia “emprestado” o carro da mãe. Ele nunca notou aquela luz vermelha em que eu estava parado. CULPA! Amy, a filha de Bram, dormindo no banco de trás, bateu no encosto do meu banco com tanta força que se soltou, empurrando-me para a frente no painel. Isso não teria acontecido se ela estivesse devidamente encaixotada.

– Uma vez em uma exposição de cães em um dia frio, deixei meus dois Bull Terriers não inscritos dormindo no banco de trás do meu carro trancado enquanto ia encontrar alguém. As garotas latiram e os seguranças apareceram, assustando três rapazes em uma caminhonete, que aparentemente pretendiam roubar minhas garotas pelo teto solar aberto. Isso não teria acontecido se eles estivessem devidamente encaixotados.

– Em 1993 troquei meu mini-carro por um maxi-carro, no qual eu poderia colocar caixotes. Era uma solução menos que perfeita, pois não havia pontos de “amarração” para prender os caixotes, e os dois não caberiam lado a lado na parte de trás. Mas agora que um Subaru 2011 veio morar em nossa garagem, há amarrações para prender as caixas, e ambas se encaixam lado a lado. Eu preferiria que Zee estivesse em um VariKennel, em vez de uma caixa de arame, mas a melhor visibilidade supera aqui. Não consigo ver a parte de trás com um grande VariKennel na parte de trás.

– Se minhas garotas estivessem soltas na área de passageiros do carro quando aquela moto bateu, elas teriam se machucado. Lamento além da medida que a demonstração provando que as caixas essenciais tenham acontecido, mas estou muito feliz por elas terem sido encaixotadas. Você pode imaginar como se sentiria se seus cães estivessem feridos ou pior e você pudesse ter evitado isso? Eu posso.

Razões para engradar
As caixas devidamente protegidas proporcionam a maior segurança para os cães, bem como para os seus donos. Por que seguro? Portanto, a caixa que contém o cachorro não se torna um projétil se houver um acidente.

-Uma caixa de tamanho adequado permite que os cães fiquem de pé, girem, deitem, proporcionando alguma liberdade, mas não tanto quanto para permitir que eles chacoalhem como xícaras de chá em um barril de carvalho.
-Uma caixa de cachorro contém . . . bem, tudo o que você não quer em seu carro. Pelos comuns de cachorro, sujeira e lama, com certeza, mas também qualquer vômito inesperado, diarreia, lodo ou baba.
-Um cão enjaulado não pode sair do carro sem permissão. Mesmo o canino mais bem treinado às vezes pode esquecer de “Espere!”
-Cães enjaulados em uma casa com vários cães não podem entrar em brigas. Já tentou dirigir com dois cães brigando atrás? Não.
-Cães enjaulados não podem respirar pesadamente no ouvido do motorista ou pisar ou pisar no acelerador. Eles não podem mudar de marcha de Drive para Neutral. Enjaulados, devem ser damas e cavalheiros; esta é a gestão no seu melhor.
-Se houver há um acidente e os cães ficam feridos e/ou aterrorizados, estranhos totais se sentirão mais seguros ajudando do que se estivessem soltos e potencialmente ameaçadores. Confinados em seu carro, eles não ficarão soltos na estrada. Não há chance de que eles sejam perdidos, extraviados ou roubados.

Alternativas
Existem outras maneiras de abordar a segurança dos cães em carros, e também há prós e contras de cada uma.

– Cintos de segurança siga caixas em eficácia. No entanto, a parte que o cão usa precisa se encaixar corretamente e deve ser fácil de colocar. Hardware de metal, menos propenso a quebrar, é preferível ao plástico. Nenhum sistema de retenção deve ser preso à coleira de um cão; o risco de lesão traqueal ou pescoço quebrado é grande. Cada vez mais cintos de segurança caninos estão sendo testados contra colisões; isso deve ser um requisito para qualquer produto que você compre para o seu cão.

– Cadeiras de carro para cães abundam. Há muitos modelos para escolher. O consenso é que eles são melhores para cães menores e que não são tão seguros quanto caixas ou cintos de segurança.

– Barreiras , geralmente feitos de metal, embora malha ou plástico possam ser usados, são mais sobre segurança para humanos, em vez de segurança para cães. Embora as barreiras possam efetivamente impedir que os passageiros caninos distraiam o motorista ou se tornem projéteis em caso de acidente, elas não fazem muito pela segurança do cão.

Já que “Não há lugar como o lar para as férias”, por favor, encaixote seus cães enquanto viaja para lá. Você pode ficar muito agradecido, e eles também.

Shari A. Mann mora em São Francisco. Ela comanda o “help desk” do bullterrierrescue.org e apoia entusiasticamente o resgate de cães.