Escolhendo a focinheira certa para o freio do seu cavalo

Uma das partes importantes de muitos freios, especialmente freios ingleses, é a focinheira. A focinheira é a parte da rédea que circunda o nariz do cavalo, e as versões simples das rédeas inglesas são chamadas de cavessons.

O cavesson não se prende à parte principal de uma rédea inglesa, mas fica pendurado em suas bochechas estreitas que ficam abaixo das peças da bochecha do headstall da rédea. Em rédeas ocidentais e em outros tipos, a focinheira pode ser fixada diretamente nas bochechas da rédea.

O propósito da focinheira, ou cavesson, é simplesmente ajudar a manter o freio no cavalo. A maioria dos cavalos não precisa de nada além de um simples cavesson ou focinheira. No entanto, pequenas alterações na focinheira simples podem aumentar sua utilidade no controle do cavalo.

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  Focinho de manivela

  
  Também conhecida como focinheira sueca, cinch ou ajustável, a focinheira manivela usa um mecanismo fechado alavancado sob o queixo do cavalo. Uma tira de couro é enfiada através de anéis ou barras de rolos em ambos os lados para obter alavancagem antes de ser presa, permitindo um ajuste mais preciso que distribui a pressão sobre o cavalo uniformemente.
  
  As focinheiras de manivela são mais comuns no adestramento de alto nível em que são usadas rédeas duplas, pois elas não acomodam focinheiras de flash. Nas divisões de caçadores e equitação, as focinheiras de manivela são consideradas convencionais.
  
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  Focinheiras soltas

  
  Uma focinheira caída, também conhecida como Hanoverian, fica pendurada mais abaixo no rosto do cavalo, pendurada abaixo do nível dos anéis de freio e ajuda a impedir que o cavalo abra a boca e evite o freio.
  
  As focinheiras caídas não são tão populares quanto as focinheiras de manivela, flash ou combinação nos dias de hoje. No entanto, são ferramentas úteis para treinar cavalos jovens que precisam aprender a aceitar um pouco.
  
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  Focinheiras Flash

  
  Uma focinheira de flash, também conhecida como Aachen, é uma pequena alça presa ao topo do cavesson que se dobra sob o queixo do cavalo. Esta focinheira ajuda a fechar a boca do cavalo, para que ele não possa escapar do freio.
  
  Alguns flashes se prendem à focinheira com laços permanentes, mas os flashes conversíveis e removíveis usam uma alça removível ou enfiando uma alça através de um slot na focinheira.
  
  O flash deve estar posicionado corretamente para funcionar, o que significa que ele precisa ser fixado aproximadamente dois dedos abaixo da bochecha e correr direto ao redor do nariz do cavalo. Em seguida, deve ser fixado sob a ranhura do queixo. Verifique se o flash não está puxando para baixo no rosto do cavalo porque não está apertado o suficiente. Uma focinheira solta restringirá o fluxo de ar do cavalo.
  
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  Figura oito focinheiras

  
  Os anéis da bochecha de uma focinheira em forma de oito, também conhecida como focinheira cruzada, Grackle ou mexicana, ficam no alto das bochechas do cavalo. As tiras cruzam o nariz do cavalo e se dobram sob o queixo do cavalo como uma focinheira brilhante. Ajuda a manter a boca do cavalo fechada, mas pode ser mais confortável para o cavalo, pois não prejudica a expansão das narinas do cavalo.
  
  Cavalos que devem pular ou galopar com força podem ficar melhor em uma focinheira em forma de oito do que em uma focinheira rápida. É por isso que esse tipo de focinheira é frequentemente visto em cavalos de corrida.
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  Focinheiras mais severas

  
  Outras focinheiras envolvem fivelas de alavanca que podem ser apertadas e focinheiras que transferem parte da pressão das rédeas para o nariz. Esses tipos de focinheiras devem ser usados ​​apenas por especialistas, pois podem mascarar em vez de resolver alguns problemas. Um exemplo é a focinheira Kineton, que pressiona o nariz do cavalo quando as rédeas são puxadas.
  
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  Quando usar uma focinheira especial

  
  Se o seu cavalo está abrindo a boca e tentando escapar do freio, pode ser tentador colocar uma focinheira de flash, gota ou figura em oito, mas isso nem sempre é a melhor ideia. Seu cavalo pode estar fugindo do freio porque tem um problema dentário. Alguns cavalos acham certas partes desconfortáveis ​​e exigem um bocal mais grosso ou mais fino. Antes que você saiba o que está causando o problema, é injusto fechar a boca de um cavalo. Em
  
  Às vezes, as mãos do piloto são as culpadas. Se você for muito pesado, seu cavalo pode tentar aliviar a pressão abrindo a boca. Sem corrigir o problema e fechar a boca do seu cavalo, você pode criar ainda mais problemas que são mais difíceis de consertar.