O que é um freio de tração lateral?

A tração lateral é simplesmente um freio usado sem um pouco. As rédeas são presas a anéis em ambos os lados do focinho do cavalo. Quando ambas as rédeas são puxadas, a pressão é colocada no nariz do cavalo, fazendo fila para parar ou virar. Puxar uma rédea faz com que o cavalo vire a cabeça naquela direção – puxar a rédea esquerda faz com que o cavalo vire à esquerda, e a rédea direita dá uma virada à direita. As puxadas laterais mais simples parecem um cabresto. Na verdade, muitos de nós usamos um 'puxão lateral', prendendo cordas de chumbo nos anéis em ambos os lados da focinheira de um cabresto.

Existem nomes diferentes para puxadores laterais. Eles podem ser chamados de freio de cavesson, hackamore indiano ou Lindell. Muitos são nomeados após seus criadores como um freio Dr. Cook.

Os freios de tração lateral vêm em muitos designs diferentes. Alguns podem ser feitos inteiramente de couro e alguns são feitos de corda. Em algumas puxadas laterais, a peça do nariz pode ser uma tira muito rígida (ou várias camadas) de couro. Pode haver um fio sintético ou metálico dentro do couro para maior estabilidade. Alguns puxadores laterais têm peças de nariz feitas de um ou dois comprimentos de corda de laço rígido. Os nós nas peças do nariz da puxada lateral aumentam a pressão quando as rédeas são puxadas. Quanto mais largo o nariz, mais suave é a pressão, enquanto os narizes finos podem aumentar a gravidade. Você também encontrará puxadores laterais de estilo inglês e ocidental.

Como funciona uma tração lateral?

A direção geralmente é a rédea direta, embora você possa controlar o pescoço com um puxão lateral. Quando as rédeas são puxadas para trás, a pressão é colocada na ponte do nariz do cavalo. Quando uma rédea é puxada para virar, o nariz/cabeça do cavalo é puxado na direção da rédea. Dependendo de como eles são projetados, alguns puxões laterais podem colocar pressão sobre a sonda ou sob a mandíbula. Você geralmente não anda com tanto contato quanto faria com um pouco.

Por que usar uma tração lateral?

Muitos treinadores iniciam cavalos jovens com um puxão lateral. Isso permite que o cavalo aprenda sinais direcionais sem pressionar uma boca sensível. Cavalos que se sentem desconfortáveis ​​carregando um pouco podem responder bem a um puxão lateral. Cavalos com problemas dentários, maxilares malformados ou outras lesões faciais podem ficar mais confortáveis ​​com um puxão lateral do que um pouco.

Cavalos que tiveram cavaleiros com mãos pesadas e causaram dor e dormência na boca do cavalo podem responder bem a um puxão lateral, desde que o cavaleiro aprenda a usar as mãos suavemente. Um cavaleiro que puxa o nariz de seu cavalo pode descobrir que o animal também se torna insensível a um freio sem freio. Muitos comportamentos, como jogar a cabeça e balançar, hesitar e torcer, são interrompidos quando um puxão lateral é usado.

O uso de um puxão lateral na trilha facilita o lanche e a bebida do cavalo. No inverno não há nada congelado para machucar a boca de um cavalo. Cavalos escolares com cavaleiros que têm mãos instáveis ​​podem gostar de ser montados em uma puxada lateral.

Como uma tração lateral deve se encaixar?

A tração lateral se encaixa como um freio regular. A testa deve ser longa (larga) o suficiente para que, quando você puxar a rédea para girar, as peças da bochecha do freio não entrem no olho do cavalo do lado oposto. O nariz do freio deve caber cerca de quatro dedos do topo da boca do seu cavalo. Você vai querer alto o suficiente para que não fique na cartilagem do nariz, ou nas extremidades dos próprios ossos do nariz. Quanto mais alto for colocado, mais suave será a ação. Se você precisar de um pouco mais de "uau", tente ajustar a peça do nariz para que fique um pouco mais baixa. A cinta do queixo deve ser feita para que o cavalo ainda possa abrir a boca confortavelmente, mas não deve ser deixada para que fique pendurada. Preferimos rédeas de couro leve. Se você comprar um tipo específico de puxador lateral, como um puxador lateral Dr. Cook ou Diane Thompson, você receberá instruções detalhadas de ajuste com seu freio.

Outros tipos de freios sem bit

Existem outros tipos de freios sem bit, como hackamores e bosals.